READYTECH Solutions Logo

Produkte der READYTECH GmbH

UNSERE MISSION:
Umwelt schützen und erhalten

Wir wissen worauf es ankommt und haben die Produkte.

innovativ. wirtschaftlich. nachhaltig.

UNSERE PRODUKTPALETTE

Für individuelle Lösungen, rufen Sie uns gerne an.
Hier bieten wir Ihnen Formulare zum Download an, die im PDF- und Excel-Format vorliegen.

Es ist wichtig, sie sorgfältig auszufüllen, da die angegebenen Informationen zur sicheren Preiskalkulation verwendet werden. Um eine genaue Auslegung der Abgasnachbehandlungsanlagen für Ihre Applikationen zu gewährleisten, nehmen Sie sich bitte die Zeit, Ihre Antworten zu überprüfen, bevor Sie sie zurücksenden.

Sie benötigen hierbei Unterstützung? Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, damit unser TEAM Ihnen beratend zur Seite steht.

Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen an Ihrem Projekt!
Ihr Team von READYTECH

Katalysatoren

Flanschkatalysator

Zwischenflanschkatalysator

Ausführung: einseitig

Ein Zwischenflanschkatalysator ist ein spezieller Katalysator, der in Abgasanlagen von Verbrennungsmotoren verwendet wird, um die Emission von Schadstoffen zu reduzieren. Der Katalysator ist zwischen zwei Flanschen in der Abgasleitung platziert und besteht in der Regel aus einem keramischen oder metallischen Substrat, das mit einer dünnen Schicht von Edelmetallen wie Platin, Palladium oder Rhodium beschichtet ist.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

Flanschkatalysator

Zwischenflanschkatalysator

Ausführung: zweiseitig

Ein Zwischenflanschkatalysator ist ein spezieller Katalysator, der in Abgasanlagen von Verbrennungsmotoren verwendet wird, um die Emission von Schadstoffen zu reduzieren. Der Katalysator ist zwischen zwei Flanschen in der Abgasleitung platziert und besteht in der Regel aus einem keramischen oder metallischen Substrat, das mit einer dünnen Schicht von Edelmetallen wie Platin, Palladium oder Rhodium beschichtet ist.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

Bügelkatalysator

Ein Bügelkatalysator ist eine spezielle Art von Katalysator, der in der Abgasanlage von Verbrennungsmotoren verwendet wird, um die Emission von schädlichen Abgasen zu reduzieren. Der Name leitet sich von seiner Form ab, die einem Bügel ähnelt, der um das Auspuffrohr gebogen ist, um den Abgasstrom zu durchlaufen.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

 

 

Konenkatalysator

Der Konenkatalysator ist ein effektiver Katalysator, da er eine große Oberfläche bietet, auf der die chemischen Reaktionen stattfinden können. Die konische Form sorgt für einen gleichmäßigen Abgasstrom und ermöglicht eine optimale Nutzung des Katalysatorsubstrats. Aufgrund dieser Eigenschaften können Konenkatalysatoren eine höhere Effizienz als andere Arten von Katalysatoren aufweisen.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

 

SCR Katalysatoren

Die zukünftigen Emissionsgrenzwerte liegen so niedrig, dass trotz eines sehr hohen Aufwandes
zur innermotorischen Emissionsminderung komplexe Systeme zur Nachbehandlung
des Abgases, die sowohl Partikel als auch NOx vermindern, nicht mehr zu vermeiden
sind.

READYTECH bietet Ihnen unterschiedliche Größen an SCR-Katalysatoren als Packaging an:

Als NOx -Minderungsmaßnahmen werden u.a. SCR- Katalysatoren (beschichtete Keramik und Metallträger sowie Vollextrudaten) eingesetzt. Die Abkürzung SCR steht für Selective Catalytic Reduction. Als grundlegendes Prinzip bei einem SCR-System gilt die selektive Reduktion der Stickoxide unter Zuhilfenahme eines geeigneten Reduktionsmittels. Dieser Vorgang geschieht an einem Katalysator in Gegenwart von Sauerstoff. Ausschlaggebend ist hierbei der Begriff „selektiv“: die Oxidation des Reduktionsmittels bevorzugt den gebundenen Sauerstoff der Stickoxide und nicht den reichlich im Abgas vorhandenen Luftsauerstoff. Angesichts seiner hohen Selektivität hat sich das Gas Ammoniak (NH3) und Hahnstoff bei SCR Systemen durchgesetzt.

Die Applikation von Abgasnachbehandlungstechnologie für diese Anwendungen stellt extreme Anforderungen an Packaging, Dauerhaltbarkeit und selbstverständlich Betriebssicherheit.

SCR Katalysator 2x2

Beschichtung aus Metalloxiden wie Titandioxid oder Vanadiumoxid versehen ist. Diese Beschichtung wirkt als Katalysator und reagiert mit einer reduzierenden Substanz, normalerweise Harnstoff oder Ammoniak, die dem Abgasstrom zugeführt wird.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

SCR Katalysator 3x2

Beschichtung aus Metalloxiden wie Titandioxid oder Vanadiumoxid versehen ist. Diese Beschichtung wirkt als Katalysator und reagiert mit einer reduzierenden Substanz, normalerweise Harnstoff oder Ammoniak, die dem Abgasstrom zugeführt wird.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

SCR Katalysator 3x3

Beschichtung aus Metalloxiden wie Titandioxid oder Vanadiumoxid versehen ist. Diese Beschichtung wirkt als Katalysator und reagiert mit einer reduzierenden Substanz, normalerweise Harnstoff oder Ammoniak, die dem Abgasstrom zugeführt wird.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

SCR Katalysator 4x4

Beschichtung aus Metalloxiden wie Titandioxid oder Vanadiumoxid versehen ist. Diese Beschichtung wirkt als Katalysator und reagiert mit einer reduzierenden Substanz, normalerweise Harnstoff oder Ammoniak, die dem Abgasstrom zugeführt wird.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

Thermische Reaktoren

SCR Katalysator

Ausführung: liegend

Ein typischer SCR-Reaktor besteht aus einem massiven Metallgehäuse, das mit Katalysatorsubstraten gefüllt ist. Je nach Anwendungsfall – stehende oder liegende Ausführung – können unterschiedliche Mengen und Größen von Katalysatoren eingesetzt werden. Zu einem funktionierenden Reaktor wird auch ein entsprechend angepasster Mischer zur verbesserten Verwirbelung von AdBlue und Abgas verwendet.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

SCR Katalysator

Ausführung: stehend

Ein typischer SCR-Reaktor besteht aus einem massiven Metallgehäuse, das mit Katalysatorsubstraten gefüllt ist. Je nach Anwendungsfall – stehende oder liegende Ausführung – können unterschiedliche Mengen und Größen von Katalysatoren eingesetzt werden. Zu einem funktionierenden Reaktor wird auch ein entsprechend angepasster Mischer zur verbesserten Verwirbelung von AdBlue und Abgas verwendet.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

Weitere Produkte

Einschubgehäuse

Einschubgehäuse für Katalysatoren werden in verschiedenen Größen und Ausführungen hergestellt, um den Anforderungen von verschiedenen Anwendungen gerecht zu werden. Sie können in Fahrzeugen, Industrieanlagen und anderen Anwendungen eingesetzt werden, die eine Abgasreinigung erfordern.

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

Einschubkatalysator

Eine Katalysator Einschub Scheibe ist ein wichtiger Bestandteil eines Katalysatorsystems, das dazu beiträgt, den Ausstoß von schädlichen Abgasen von Fahrzeugen zu reduzieren. Der Katalysator selbst besteht aus einem Metallträger, auf dem ein oder mehrere Katalysatormaterialien aufgebracht sind, die chemische Reaktionen ermöglichen, um schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und Kohlenwasserstoffe in harmlosere Gase wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

 

Sie können das Formular als PDF Datei oder ausfüllbare Excel Datei downloaden.

Katalysatorträger

Katalysatorenträger sind Materialien, die als Basis für die Katalysatorschicht in Abgaskatalysatoren dienen. Sie können aus einer Vielzahl von Materialien hergestellt werden, darunter Keramik, Metall, Kunststoff oder auch Glas. Der Katalysatorenträger hat die Aufgabe, die aktive Katalysatorschicht aufzunehmen und eine große Oberfläche bereitzustellen, auf der chemische Reaktionen stattfinden können. Je höher die Oberfläche des Trägers, desto effektiver kann die Katalysatorschicht arbeiten.

 

SCR Mischerstrecke

Für die Verringerung der Stickoxide im Abgas, wird das notwendige Reduktionsmittel (NH3) über eine Mischstrecke in das Abgas eingedüst. Damit der SCR-Katalysator gleichmäßig mit dem Reduktionsmittel (Ammoniak (NH3) oder Hahnstoff) beaufschlagt wird, ist es wichtig, dass die zugeführte Reduktionsmittelmenge im Abgasstrom vermisch und auf dem Katalysator einheitlich verteilt wird.

READYTECH bietet Ihnen unterschiedliche Ausführung von Mischerstrecken an.